Brigade- und Regiments-Kommandoposten der Grenzbrigade 8 Letzte Aktualisierung: 28. Januar 2012 [Dieses Kapitel ist nur für Friends zugänglich]

Mit der Verstärkung der Permanenzen im Brigaderaum ab Anfang der 1960er Jahre, erstellte man auch für das Kommando der Grenzbrigade 8 und seine Regimenter eigene Führungsanlagen. Die Regimentsstäbe erhielten Norm-Regiments KP vom Typ 2. Für die Brigade wurde ab 1961 ein KP als Felswerk erstellt, welches den gesamten Brigadestab aufnehmen konnte. Seit Anfang 2011 ist auch diese letzte grosse Anlage der Grenzbrigade 8 entklassifiziert und sucht einen neuen Besitzer.

Buechen, Thal - Infanteriewerk A5808 Halden und Sperrstelle 805 Letzte Aktualisierung: 20. August 2011

Die Sperre Halden mit dem dazugehörenden Werk Halden im Hügel der Ortschaft Buechen (Gemeinde Thal) gelegen, liegt zwischen dem Flugplatz Altenrhein und der Autobahn A1. Dieses Infanteriewerk hatte die Aufgabe, die Zufahrtsstrassen von Rheineck Richtung St.Gallen zu sperren. Das besondere an diesem Werk ist sein modernisierter Zustand, wurde die Anlage doch 1982 einer umfangreichen Modernisierung unterzogen.

Thal, Rheineck, Lutzenberg - Infanteriewerk A5816 Steinig Tisch und Sperrstellen Letzte Aktualisierung: 09. September 2011
Idyllisch gelegen oberhalb der Rebberge des Buchbergs bei zwischen Buechen und der Gemeinde Thal liegt das Infanteriewerk Steinig Tisch. Das Werk decken die Gegenseite vom Werk Halden, die Zufahrt des Grenzüberganges Rheineck sowie die Strassen, die von dort Richtung Heiden und St.Gallen führen.

Rorschach, Goldach, Rorschacherberg, Grub, Eggersriet - Sperrstellen und Anlagen im Rorschacher Trichter Letzte Aktualisierung: 18. Dezember 2009 [Dieses Kapitel ist nur für Friends zugänglich]
Rorschach ist eine kleine Stadt am Bodensee mit einer bewegten Geschichte. Sie war in der Vergangenheit immer ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt und Handelsort, wovon der grosse Bahnhof und das Kornhaus noch heute zeugen. Im Raum Rorschach / Goldach führen die wichtigsten Verkehrswege durch den "Rorschacher Trichter" von der Grenze in Richtung St. Gallen und weiter nach Zürich.

St.Margrethen - Artilleriewerk A5850 Heldsberg Letzte Aktualisierung: 25. Januar 2012

In einem Hügel zwischen St.Margrethen und Au, liegt gut versteckt zwischen Bäumen und tief im Fels eingegraben das Artillerie-Kasemattenwerk Heldsberg. Das heute zu einem Festungsmuseum hergerichtete Werk hatte den Auftrag den Übergang über den Rhein zwischen Montlingen und dem Bodensee zu verhindern und einen Angriff über den See aus dem Raum Lindau zu vereiteln, um damit die Mobilmachung im Landesinnern zu ermöglichen.

St.Margrethen, Au, Berneck - Bunker und Sperrstelle Bruggerhorn Letzte Aktualisierung: 09. März 2011

Zwischen dem Heldsberg und dem Rhein bei St.Margrethen liegt die Sperre Bruggerhorn. Diese dem Artillerie-Kasemattenwerk Heldsberg vorgelagerte Sperre war zusammen mit dem Werk Monstein Teil dessen, was man als Festung Heldsberg kannte. Die Sperre Bruggerhorn schützte die exponierte Stelle am Rhein und sperrte die Brücken, Eisenbahn, Strasse und später Autobahn mittels Bunkern, Barrikaden und vorbereiteten Sprengobjekten.

Reute und Oberegg - Infanteriewerk und Sperrstelle Knollhausen und Sonderegg Letzte Aktualisierung: 06. Oktober 2010

Die Ortschaften Reute (AR) und Oberegg (AI) liegt an einer strategischen Stelle, wenn es um den Übergang vom Rheintal ins hügelige Appenzellerland geht. Nur so ist es zu erklären, dass diese malerischen kleinen Ort zwei markante Sperrstellen verstecken. Die kleinere Sperre Sonderegg (AI) mit einem grossen Infanteriebunker, und die Sperrstelle Knollhausen (AR) mit drei in Fels gehauenen Infanteriewerken.

Widnau, Diepoldsau, Kriessern, Montlingen, Oberriet, Lienz, Sennwald, Haag - Sperrstellen und Sprengobjekt Rheinbrücken Letzte Aktualisierung: 12. April 2012 [Dieses Kapitel ist nur für Friends zugänglich]
Die natürliche Barriere Rhein wurde durch schon von je her durch Brücken überwunden. Diese strategischen Stellen galt es durch mittels Lmg Leichtständen (Schindlerbunker), Barrikaden und vorbereiteten Sprengobjekten zu sichern. Von Sevelen bis hinauf nach Widnau stehen noch fast alle Ablagen bei den neuen und alten Brücken, welche schon im Zweiten Weltkrieg den Rhein überwanden.